Універсальний цифровий тахометр із лічильником мотогодин

Універсальний цифровий тахометр із лічильником мотогодин

Цифровий тахометр + лічильник мотогодин призначений для вимірювання кількості обертів двигуна за хвилину, відпрацьованого часу та відліку часу до технічного огляду двигуна. Підходить для будь-якого двигуна внутрішнього згоряння, що працює на бензиновому паливі. Під'єднується до свічки запалювання або високовольтного дроту. Індуктивний принцип роботи цифрового тахометра дає змогу встановити проділ, як на двотактний, так і на чотиритактний двигун. Тахометр (ліхта мотогодин) має інтегроване джерело живлення, що неабияк спрощує процес встановлення. Під час пуску двигуна прилад автоматично переходить у режим тахометра, відбиваючи на екрані дисплея кіл. обертів за хвилину вироблених двигуном, якщо не заданий інший режим роботи. У разі зупинки двигуна, прилад зображає на екрані дисплея кількість відпрацьованих годин. Після програмування та встановлення часу до сервісного обслуговування, прилад після закінчення цього часу видає на дисплей повідомлення.

Варіанти під'єднання:

- свічка запалювання
- магнето

Параметры:

• колір: чорний
• матеріал: ABS 
• живлення: батарея CR2450 3V (входить до комплекту)
• РК дисплей: 8-мм, 5-сегментний
• діапазон робочих температур: от -30 до +85С
• стійкість до вібрацій: від 10 до 75 Гц
• дискретність зміни показань тахометра: 1-3 сек 
• макс вимірювана кількість обертів на хв: 99999 
• макс-показання лічильника мотогодинника: 99999.9
• час встановлення інтервалу сервісного обслуговування: 99999.9
• довжина проводу: 170 см
• розмір: 72 х 46 х 20 мм
• вага: 80 г

Встановлення режимів роботи:

Перед встановленням режимів роботи приладу двигун, на якому він встановлений, має бути вимкнений або прилад має бути знятий із двигуна.

1. Для вибору режиму роботи тахометра натисніть і утримуйте впродовж 4 сек. кнопку S1. На екрані дисплея будуть послідовно висвічуватися значення: 01, 02, 03, 04.

— значення 01 переводить прилад у режим для роботи з двигуном, у якому імпульс іскроутворення подається на свічку запалювання 1 раз за 1 такт роботи двигуна, тобто 2 рази за 1 оберт маховика двигуна (велике керування двотактних двоциліндрових човнкових моторів з одноканальною системою запалювання)

— значення 02 переводить прилад у режим для роботи з двигуном, у якому імпульс іскроуутворення подається на свічку запалювання 1 раз за 2 такти роботі двигуна, тобто 1 раз за 1 оберт маховика двигуна (двотактний рух.)

— значення 03 переводить прилад у режим для роботи з двигуном, у якому імпульс іскроутворення подається на свічку запалювання 1 раз за 4 такти роботи двигуна так. 1 раз за 2 оберти маховика двигуна (чотиретактний двигун)

— значення 04 вимикає функцію тахометра, на екрані дисплея буде відбиватися лише лічильник мотогодин.

Після вибору режиму роботи кнопкою S1 екран дисплея блиматиме упродовж 8-10 сек., після чого перейде в режим відбиття лічильника мотогодин.

2. Для встановлення часу до сервісного обслуговування натисніть і утримуйте впродовж 4 сек. кнопку S2. Водночас із правого боку дисплея з'явиться напис «SERVICE». Після появи напису натисніть і утримуйте кнопку S1 до появи в одному з сегментів дисплея необхідної цифри, що позначає 1/10, одиниці, десятки, сотні, тисячі годин до сервісного обслуговування. Перемикання від одного сегмента дисплея до іншого здійснюється натисканням кнопки S2 на 1 сек. Після встановлення бажаного часу до сервісного обслуговування не робіть жодних дій і прилад через 14-16 сек. перейде в режим зображення лічильника мотогодин.

3. Для активації режиму відліку часу до сервісного обслуговування одночасно натисніть кнопки 1 і 2 і утримуйте їх упродовж 4 сек. Коли на екрані дисплея висвітляться два сегменти зі змінними від 00 до 09 значеннями й прилад автоматично перейде в режим зображення лічильника мотогодин.

4.  Для обнулення лічильника мотогодин і інтервалу часу до сервісного обслуговування одночасно натисніть і утримуйте упродовж 20 сек. кнопки S1 і S2.